Firmaron convenios para la repavimentación y ensanche de las rutas N°51 y N°41

15.10.2020
Foto: Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. El Gobernador junto Gabriel Katopodis
Foto: Gobierno de la Provincia de Buenos Aires. El Gobernador junto Gabriel Katopodis

El Gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, encabezó este Jueves la firma de convenios para la repavimentación y el ensanche de dos tramos de las rutas provinciales N°51 y N°41, junto al Ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis; el Ministro de Infraestructura y Servicios Públicos Bonaerense, Agustín Simone; y el Administrador General de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta. El acto se llevó a cabo en el Salón Dorado de la Gobernación, donde estuvieron presentes los Intendentes de San Andrés de Giles, Carlos Javier Puglelli, y de San Antonio de Areco, Francisco Ratto, y el Senador provincial Francisco Durañona, y la Senadora Agustina Propato.

Kicillof enfatizó la cooperación entre Nación, Provincia y Municipios para "aplicar los recursos necesarios y tomar las decisiones que permitan fortalecer un plan estratégico que contempla las necesidades sociales y productivas y el bienestar de nuestro pueblo". "Estas obras integran el trabajo, la producción, la cultura y unen a los y las bonaerenses", concluyó.

Simone detalló que los convenios preveen "la repavimentación y ensanchamiento, la doble vía de la Ruta 41 entre San Antonio de Areco y San Andrés de Giles, una traza con una carga importante de camiones y una alta cantidad de accidentes de tránsito", y agregó: "Vamos a hacer una intervención sobre 23 kilómetros que implica colectores, distribuidores e iluminación con una inversión de 3.600 millones de pesos".

Además, señaló que la Ruta 51 "es muy importante para el tráfico de cargas, ya que atraviesa la Provincia de Norte a Sur, desde de Ramallo hasta Bahía Blanca. Terminamos uno de los tramos y estamos firmando el convenio para continuarla", y concluyó: "Vialidad Provincial tiene proyectada una intervención de más de 400 kilómetros, con la generación de terceras trochas para beneficiar el tráfico en caminos que tienen muchos camiones, y la pavimentación de banquinas. Esto prevee una inversión de 1.200 millones de pesos en su primera etapa".