Hummer EV Edition 1

23.10.2020

General Motors presentó en Estados Unidos la primera pickup 100% eléctrica de la compañía. Regresa la Hummer, que se había dejado de fabricar en el 2010 y que ahora es electrificada y más descomunal que nunca. Con el nombre de Hummer EV Edition 1 y bajo la marca GMC, el vehículo se comenzará a comercializar en el mercado norteamericano hacia finales del 2021. A pesar de que falta tiempo para que esté en el mercado, GM ya está recibiendo pedidos en los Estados Unidos para la Hummer EV Edition 1 que tendrá un precio de US$ 112.595, en el 2022, aparecerá otra versión full, que costará US$ 99.995 y para el 2023 habrá una opción intermedia, a US$ 89.995. Recién en el 2024 aparecerá la versión base, con solo dos motores eléctricos y a US$ 79.995.

De acuerdo con las estimaciones de GM, y gracias a 3 motores eléctricos, ofrecerá una potencia de 1.014 caballos de fuerza y un impresionante torque (momento de fuerza máxima del motor) de 15.590 Nm (1.500 kgfm). Para tener una idea de referencia de ese valor, el torque de la Hummer EV equivale a lo que pueden generar 31 motores de la Chevrolet S10, la pickup turbodiesel que GM vende en el país. Es por eso que esta bestia puede también acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos. 

Cuenta con tracción en las 4 ruedas con un modo CrabWalk, una característica exclusiva que intenta imitar el desplazamiento de un cangrejo, ya que permite que las ruedas traseras y delanteras traccionen en un mismo ángulo a bajas velocidades y que permite un movimiento diagonal del vehículo, para lograr una maniobrabilidad aún mayor en terrenos desafiantes. La suspensión de aire adaptable cuenta con la capacidad para que la altura de la misma se eleve hasta 15,2 cm para poder sortear situaciones en todo tipo de terreno. 

Entre otras características la nueva Hummer incluye un sistema de cámaras frontal y trasera debajo de la carrocería con visión de localizador virtual para ayudar a los conductores a esquivar obstáculos y colocar las ruedas en las huellas o fuera de ellas. La arquitectura eléctrica de esta pickup es·compatibilidad con los sistemas de carga rápida de 800 voltios de hasta 350 kW. Una tecnología pionera en la industria cambia las baterías de corriente alterna a corriente continua durante la recarga, lo que permite obtener casi 160 kilómetros de autonomía en 10 minutos de carga. La autonomía máxima con una carga completa de baterías será de 563 kilómetros, de acuerdo a lo obtenido en pruebas preliminares por GM.